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常見叉車事故原因分析

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-04-12 13:28:00    點(diǎn)擊數(shù):-   【

叉車事故原因有很多,本文主要從叉車本身的保養(yǎng),叉車駕駛員注意事項(xiàng),裝卸作業(yè)注意事項(xiàng)3方面進(jìn)行分析,希望對(duì)大家有所幫助
叉車本身保養(yǎng):


要惠澤叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為: 
     1、 日常維護(hù),每班工作后。 
     2、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作100小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于2周。 
     3、 二級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作500小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。 


  一、 日常維護(hù) 
    1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 
    2、 檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。 
    3、 檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。 
    4、 檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。 
    5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。 
    6、制動(dòng)液、水量檢查:查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí),防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí),就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí),不要打開水箱蓋,打開蓋子時(shí),墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。 
    7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會(huì)混入空氣,太多會(huì)從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。 
   8、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。 
   9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。 
   10、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。 


  二、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng) 
    按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。 
    1、 檢查氣缸壓力或真空度。 
    2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。 
    3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。 
    4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。 
    5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。 
    6、 檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。 
    7、 更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。 
    8、 檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。 
    9、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。 
    10、 檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。 
    11、 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。 
     (1) 不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。 
     (2) 傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無不正常聲響。 
     (3) 路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。 
     (4) 貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。 
    12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。 


  三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng) 
    除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作: 
    1、 清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。 
    2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。 
    3、 檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。 
    4、 檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤(rùn)滑油。 
    5、 拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。 
    6、 清洗制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。 
    7、 清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。 
    8、 拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。 
    9、 拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時(shí)勿拆開安全閥。 
    10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情 況。 
    11、 拆卸輪胎,對(duì)輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。 
    12、 檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。 
    13、 檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。 
    14、 清洗水箱及油散熱器。 
    15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。 
    16、 拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。 
    17、 檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開關(guān),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 


  四、全車潤(rùn)滑 
    新叉車或長(zhǎng)期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承,在加油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)利用 新油將陳油全部擠出,并潤(rùn)滑兩次以上,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn): 
    1、 潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。 
    2、 用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí),應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。 
    3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑(機(jī)油等)

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